ປະເພດລົດຖີບທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນລົດຖີບຖະຫນົນ, ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຮາບພຽງ (ເກືອບສະເຫມີເປັນປູຢາງ) ໂດຍທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການວິທີການງ່າຍດາຍໃນການເດີນທາງໃນທຸກໄລຍະ.ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ, ລົດຖີບຖະໜົນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລົດຖີບໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມກັນຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ພວກເຂົາປະກົດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນຕະຫຼາດໃນເຄິ່ງທີ່ 2 ຂອງສະຕະວັດທີ 19 ຂອງເອີຣົບ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພວກມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ, ມີຫຼາຍປະເພດຍ່ອຍລົດຖີບທີ່ສະເຫນີຊຸດອຸປະກອນເສີມແລະການອອກແບບກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ໃນມື້ນີ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງຊື້ຫຼືເຊົ່າລົດຖີບຖະຫນົນຫົນທາງ, ທ່ານທັນທີສາມາດຊອກຫາຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກເຂົາແລະລົດຖີບພູເຂົາ, ຊຶ່ງເປັນອີກພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມຂອງລົດຖີບ "ທຸກພູມສັນຖານ" ທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນທົ່ວໂລກ.ລົດຖີບທາງຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍບໍ່ມີການສຸມໃສ່ຄວາມວ່ອງໄວ, ອົງປະກອບທີ່ແຂງແຮງແລະຄວາມສາມາດທີ່ຈະໄປໃນທຸກປະເພດຂອງພູມສັນຖານ.ພວກມັນມັກຈະໜັກກວ່າລົດຖີບພູເຂົາ, ປົກກະຕິມີພຽງເກຍດຽວ (ເຖິງວ່າຕົວປ່ຽນລໍ້ຫຼັງແບບງ່າຍດາຍເຖິງ 9 ຄວາມໄວກໍບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ), ບໍ່ມີລະບົບລະງັບທີ່ຫ້າວຫັນ, ເບກແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແຖບຈັບສາມາດເຮັດໄດ້ໃນຫຼາຍຮູບແບບ, ບ່ອນນັ່ງແມ່ນ. ມັກຈະສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ກອບແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫຼືບໍ່ມີທໍ່ເທິງ, ອຸປະກອນເສີມມັກຈະປະກອບມີກ່ອນ-ສ້າງຈຸດສໍາລັບການບັນທຸກສິນຄ້າ (ກະຕ່າ, ຕູ້ບັນທຸກກະເປົາ, ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ແມ້ແຕ່ກະເປົ໋າ saddle ຂະຫນາດນ້ອຍ), ແລະສັງເກດເຫັນໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດ, ຢາງຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນແຄບແລະກ້ຽງກວ່າຢາງທຸກປະເພດທີ່ໃຊ້ໂດຍລົດຖີບພູເຂົາ.ລົດຖີບຖະໜົນຍັງມີຄວາມດັນອາກາດສູງ (ຫຼາຍກວ່າ 100 psi) ເຊິ່ງນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າຢາງທີ່ລຽບແລ້ວ ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັກສາຈັງຫວະຂອງລົດໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນ.
ລົດຖີບຖະໜົນສະໄໝໃໝ່ມື້ນີ້ ແບ່ງອອກເປັນໜຶ່ງໃນ 6 ປະເພດຫຼັກຄື:
- ລົດຖີບຖະຫນົນ Vintage- ລົດຖີບ "Vintage" ມີການອອກແບບທີ່ມັກຈະມີກອບເຫຼັກແລະຖືກພິຈາລະນາໂດຍຫຼາຍຄົນວ່າທົນທານທີ່ສຸດ, ຫລາກຫລາຍ, ໃຊ້ໄດ້, ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ງ່າຍແລະບໍ່ມີເວລາ.
- ລົດຖີບປະສົມ- ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນເພື່ອການເດີນທາງ, ການເດີນທາງໄປຫາຮ້ານຄ້າແລະການເດີນທາງໄປສູ່ໄລຍະທາງທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າປະສົມເພາະວ່າພວກມັນມີການອອກແບບແລະອຸປະກອນເສີມທີ່ເອົາມາຈາກຫຼາຍອັນປະເພດຂອງລົດຖີບ, ລວມທັງລົດຖີບພູເຂົາ (ຢາງທີ່ຫນາກວ່າ, ລະບົບເກຍ ...), ລົດຖີບຖະຫນົນແລະລົດຖີບການທ່ອງທ່ຽວ.ພວກເຂົາສາມາດທົນທານຕໍ່ເງື່ອນໄຂການຂີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງແລະໃຊ້ສະຖານະການໃນກໍລະນີ.ບາງຄັ້ງພວກມັນຖືກຂາຍພາຍໃຕ້ຊື່ Cross bike, Commuter bike, City bike ແລະ Comfort bike, ທັງຫມົດແມ່ນມາພ້ອມກັບຊຸດພິເສດຂອງການປັບແຕ່ງ.
- ລົດຖີບການທ່ອງທ່ຽວ– ລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວຖືກສ້າງໃຫ້ມີຄວາມທົນທານ ແລະ ສະດວກສະບາຍໃນເວລາເດີນທາງໄກ ແລະ ສາມາດບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິຂອງລົດຖີບໃນຕົວເມືອງທົ່ວໄປ.ພວກມັນມີຖານລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າ, ແລະສາມາດໃຊ້ໃນການກິລາ, ການຍ່າງທາງໃນຖະໜົນຫົນທາງ ແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ບາງແບບແມ່ນສາມາດພັບໄດ້, ຫຼືສາມາດມີບ່ອນນັ່ງແບບ recumbent.
- ລົດຖີບທີ່ເຫຼືອ- ປະເພດລົດຖີບທົ່ວໄປຫນ້ອຍ.ພວກມັນມີທ່າທາງທີ່ນັ່ງແບບປັບຕົວໄດ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈັດການການເດີນທາງທີ່ຍາວນານໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.ລົດຖີບເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວ.
- ລົດຖີບອຸປະໂພກ- ເຮັດໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ສູງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການເຮັດທຸລະກິດແລະການຄ້າ.
- ລົດຖີບອອກກຳລັງກາຍ (ລົດຖີບທາງບົກ)– ຕົວແປແບບງ່າຍດາຍຂອງລົດຖີບລົດຖີບພູເຂົາທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ປູຢາງ.ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງຄົງລັກສະນະຫຼາຍຢ່າງຂອງລົດຖີບພູເຂົາ, ມັນກໍ່ສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ຍ້ອນການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງ handlebar ແລະບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-04-2022