ການຖີບລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນສາມາດທຳລາຍຕ່ອມລູກໝາກໄດ້ບໍ?

ການຖີບລົດຕາມຖະຫນົນທໍາລາຍ prostate ຂອງທ່ານບໍ?

ຜູ້ຊາຍຫຼາຍຄົນຖາມພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງການຖີບລົດແລະພະຍາດທາງເດີນປັດສາວະເຊັ່ນ: ໂຣກ prostatic hyperplasia benign (ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ prostate ອ່ອນໆ) ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ erectile.

Prostate ບັນຫາແລະການຂີ່ຈັກຍານ

ວາລະສານ “ມະເຮັງຕ່ອມລູກໝາກ ພະຍາດຕ່ອມລູກໝາກ” ໄດ້ຕີພິມບົດຄວາມທີ່ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານ urologist ໄດ້ສຶກສາຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງນັກຂີ່ລົດຖີບແລະລະດັບ PSA (Prostate Specific Antigen) ຂອງພວກເຂົາ.PSA ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍສະເພາະຂອງ prostate ທີ່ຜູ້ຊາຍສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຕັ້ງແຕ່ອາຍຸ 50 ປີເປັນຕົ້ນໄປເມື່ອພວກເຂົາໄປພົບແພດ urologist.ມີພຽງແຕ່ການສຶກສາຫນຶ່ງທີ່ພົບເຫັນຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງຫມາຍ prostate ນີ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂີ່ລົດຖີບ, ບໍ່ເຫມືອນກັບຫ້າການສຶກສາທີ່ບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມແຕກຕ່າງ.Urologists ກ່າວວ່າໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີຫຼັກຖານໃດໆວ່າການຂີ່ລົດຖີບເຮັດໃຫ້ລະດັບ PSA ໃນຜູ້ຊາຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄໍາຖາມທີ່ມັກຖາມເລື້ອຍໆອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນວ່າການຂີ່ລົດຖີບສາມາດເຮັດໃຫ້ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງຕ່ອມ prostate ໄດ້.ບໍ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມັນນັບຕັ້ງແຕ່ prostate ຈະເລີນເຕີບໂຕ inexorably ໃນຜູ້ຊາຍທັງຫມົດເນື່ອງຈາກອາຍຸແລະ testosterone.ໃນຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກ prostatitis (ການອັກເສບຂອງຕ່ອມລູກຫມາກ), ການຖີບລົດຖີບແມ່ນບໍ່ແນະນໍາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ congestion pelvic ແລະບໍ່ສະບາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ pelvic.

ການສຶກສາອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ດໍາເນີນໂດຍທ່ານຫມໍຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Leuven ກ່ຽວກັບຄວາມສໍາພັນທີ່ເປັນໄປໄດ້ລະຫວ່າງການຂີ່ຈັກຍານແລະການຜິດປົກກະຕິ erectile ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນຫຼັກຖານໃດໆກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ນີ້.

ປະຈຸ​ບັນ​ຍັງ​ບໍ່​ມີ​ຫຼັກ​ຖານ​ທີ່​ວ່າ​ການ​ຂີ່​ລົດ​ຈັກ​ສາມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ຕ່ອມ​ລູກ​ໝາກ ຫຼື​ການ​ເກີດ​ລູກ​ບໍ່​ໄດ້.ການອອກກໍາລັງກາຍທາງກາຍແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບສຸຂະພາບທາງເພດທີ່ດີຂຶ້ນ.

ລົດຖີບແລະ prostate ຄວາມສໍາພັນແມ່ນຢູ່ໃນນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍຕົກຢູ່ເທິງ saddle, ບີບອັດບໍລິເວນ perineal ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງ pelvis, ພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນລະຫວ່າງຮູທະວານແລະ testicles, ສະມາຊິກທີ່ມີເສັ້ນປະສາດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໃຫ້. ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ perineum ໄດ້.ແລະບໍລິເວນອະໄວຍະວະເພດ.ໃນເຂດນີ້ຍັງມີເສັ້ນກ່າງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງອະໄວຍະວະຂອງຮ່າງກາຍ.

ສະມາຊິກທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພື້ນທີ່ນີ້ແມ່ນຕ່ອມລູກຫມາກ, ເຊິ່ງຢູ່ຂ້າງຄໍຂອງພົກຍ່ຽວແລະທໍ່ urethra, ສະມາຊິກນີ້ຮັບຜິດຊອບໃນການຜະລິດນໍ້າອະສຸຈິແລະຕັ້ງຢູ່ໃນສູນກາງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ເຮັດກິລານີ້ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ ການບາດເຈັບເຊັ່ນ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ erectile, prostate ແລະບັນຫາການບີບອັດປະເພດ.

ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະດູແລ prostate ໄດ້

ພື້ນທີ່ຂອງຕ່ອມລູກຫມາກແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດຂອງກິລານີ້ສາມາດສ້າງພະຍາດຕ່າງໆເຊັ່ນ prostatitis, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການອັກເສບຂອງ prostate, ມະເຮັງ prostate ແລະ hyperplasia benign, ເຊິ່ງເປັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ prostate ໄດ້.ມັນແນະນໍາໃຫ້ມາພ້ອມກັບການປະຕິບັດກິລານີ້ດ້ວຍການໄປຢ້ຽມຢາມເປັນປະຈໍາກັບ Urologist, ເພື່ອຮັກສາຕິດຕາມແລະຫຼີກເວັ້ນເງື່ອນໄຂໃນໄລຍະຍາວທີ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າສືບຕໍ່ປະຕິບັດມັນ.

ບໍ່ແມ່ນນັກຂີ່ລົດຖີບທຸກຄົນພັດທະນາເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ພວກເຂົາຄວນຈະມີການກວດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຊ້ເຄື່ອງນຸ່ງກິລາທີ່ແນະນໍາເຊັ່ນ: ຊຸດຊັ້ນໃນ, saddle ergonomic ແລະເລືອກເວລາທີ່ມີສະພາບອາກາດທີ່ດີໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ.

ປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຂີ່ລົດຖີບ

ແຕ່ບາງທີປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຮູ້ວິທີການເລືອກ saddle ທີ່ເຫມາະສົມ, ສໍາລັບທັງຜູ້ຊາຍແລະແມ່ຍິງ.ມັນເປັນວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະສັບສົນ, ເພາະວ່າຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຖືນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍແລະໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາຍ່າງ.ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນຮູ້ວິທີການເລືອກຄວາມກວ້າງແລະຮູບຮ່າງຂອງມັນ.ນີ້ຕ້ອງອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນກະດູກ pelvic ທີ່ເອີ້ນວ່າ ischia ແລະມີຊ່ອງເປີດຢູ່ໃນພາກກາງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກຮ່າງກາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບໍ່ສະບາຍ ຫຼື ເຈັບປວດ ໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະຕິບັດ, ແນະນໍາໃຫ້ saddle ມີສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບຄວາມສູງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕາມຄົນ, ເພາະວ່າຖ້າມັນສູງຫຼາຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາປາກມົດລູກໃນ perineal ໄດ້. , ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເວລານີ້ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີ.ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຢູ່ສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມສຸກຂັບເຄື່ອນ.

ທ່າອ່ຽງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດແມ່ນລາຍລະອຽດທີ່ຈໍານວນຫນ້ອຍຄໍານຶງເຖິງ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າອັນທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້, ມັນສາມາດສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ.ຫລັງຄວນງໍເລັກນ້ອຍ, ແຂນຊື່ເພື່ອປ້ອງກັນການບັງຄັບຂອງຮ່າງກາຍຂອງພວກເຮົາຈາກການງໍແຂນຫຼືຮອບກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະຫົວຄວນຈະຊື່ສະເຫມີ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການປະຕິບັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະນ້ໍາຫນັກຕົວຂອງພວກເຮົາ, saddle ມັກຈະສູນເສຍຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງປັບຕົວມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງສະເຫມີ.saddle ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເນີ້ງໄປຂ້າງຫນ້າເລັກນ້ອຍ, ຜົນກະທົບຕໍ່ posture ຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດໃຫ້ເຈັບປວດໃນຮ່າງກາຍໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະຕິບັດເນື່ອງຈາກການໃຊ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ດີ.

ລົດຖີບແລະສາຍພັນ prostate

Urology ເອີຣົບຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຖີບລົດສາມາດກາຍເປັນສາເຫດຂອງການສູນເສຍຄວາມອ່ອນໄຫວໃນເຂດ perineal, priapism, dysfunction erectile, hematuria ແລະລະດັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ PSA (Prostate Specific Antigen) ຂໍ້ມູນໃນນັກກິລາໂດຍສະເລ່ຍ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ອາທິດ.

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງການຂີ່ຈັກຍານແລະຕ່ອມລູກຫມາກ, ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການກິລານີ້ປະກອບດ້ວຍການຄວບຄຸມກ່ຽວກັບຄ່າ PSA ເພື່ອເບິ່ງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສຶກສາວິທະຍາໄລວິທະຍາໄລລອນດອນຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງການຂີ່ລົດຖີບແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນມະເຮັງ prostate ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 8.5 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ອາທິດແລະຜູ້ຊາຍທີ່ມີອາຍຸເຖິງ 50 ປີ. ກຸ່ມນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 6 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງບ່ອນນັ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ prostate ບາດເຈັບເລັກນ້ອຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການອັກເສບ, ເຊິ່ງເພີ່ມລະດັບ PSA ຖືວ່າເປັນອາການຂອງມະເຮັງ prostate.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ການດູແລແລະການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດໍາເນີນພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ Urologist.ເປັນຫຍັງຂ້ອຍຄວນໄປຢ້ຽມຢາມ Urologist?ເຈົ້າຈະເຮັດຫຍັງກັບຂ້ອຍ?ນີ້ແມ່ນບາງຄໍາຖາມທີ່ຜູ້ຊາຍທຸກຄົນຖາມຕົວເອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແຕ່ນອກເຫນືອຈາກຄວາມບໍ່ສະບາຍທີ່ການຢ້ຽມຢາມຫມາຍຄວາມວ່າ, ການກວດປະເພດນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນ, ເພາະວ່າມະເຮັງ prostate ເປັນສາເຫດອັນດັບສອງຂອງການເສຍຊີວິດຈາກມະເຮັງໃນໂລກ.ໃນຜູ້ຊາຍ.